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“95歳&101歳コンビ”が活躍  冬の安全を守る「ラッセル車の試運転」/弘南鉄道 弘南線

2024.12.06(金) 11:45

本格的な雪のシーズンに入った青森県内。駅に到着した列車の先頭部分もこの通り真っ白に。

これからの時期活躍するのが、ラッセル車。12月6日には、弘南鉄道弘南線で試運転が行われました。

弘南線で使われているラッセル車「キ104」は、1929年に北海道で製造され、2024年で95歳。

さらに、ラッセル車を後ろから押す電気機関車「ED333」は、1923年にアメリカで造られ、2024年で101歳。

ベテランコンビが2024年も冬の安全を守ります。

黒石駅では、試運転に先駆けて弘南鉄道の社員15人がレールとレールの間の雪をかき出す「フランジャー」や車両の側面にある「ウイング」が開くかなど、ラッセル車の動作を確認しました。

【弘南鉄道 中田正志業務部長】
「津軽においては、ラッセル車がなければ冬を乗り越えられない部分もあるので、大事にしていきたいと思っています」
「冬季の旅客の輸送を安全に万全を期したいと思っています」

弘南線のラッセル車は、積雪50センチを目安として運行されます。雪が少なかった2024年度は4回の出動でしたが、平年並みだった2022年度は22回、大雪だった2021年度は44回出動しています。

6日の試運転は午前と午後の2回行われ、関係者が津軽の厳しい冬に備えていました。
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