6月1日以降、上り列車が2本減って1日11本に、下り列車が3本減って1日10本に変更されます。
減便の理由は運転士の人手不足です。
津軽鉄道には、これまで専属の運転士4人が勤務していて、1日3人体制で運行していましたが、3月末に1人が退職。
現在は免許を持つ別の部署の社員2人が臨時で対応していますが、6月以降は、専属の運転士のみで対応できるよう1日2人体制に変更し、安全な運行体制を維持するとしています。
津軽鉄道は、「多くの高校生が登下校で利用する朝と夕方の運行は確保している」としています。
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